ESSENCE Magazyn ludzi sukcesu | 19 wrzesień 2008
* Pokazana okładka tytułu jest aktualną okładką tytułu ESSENCE Magazyn ludzi sukcesu. Kiosk24.pl nie gwarantuje, że czytany artykuł pochodzi z numeru, którego okładka jest prezentowana.
Kiedy rozmawiamy o jachtach, nikomu nawet nie przychodzi do głowy, by wspomnieć o małych, pętających się między kotwicami tych wielkich, łodziach motorowych. A przecież bez tych maluczkich, ogromne Megajachty nie miałyby prawa istnienia.
Wszystkie technologie wykorzystywane w ogromnych, wartych miliardy Superjachtach przeszły przez próby na ich mniejszych siostrach. Nikt nie ryzykowałby instalowania na takiej jednostce nietestowanych w prawdziwym życiu elementów. Małe łodzie mają jedną bardzo ważną – zwłaszcza w naszych warunkach – zaletę, a mianowicie niewielkie zanurzenie. Nasz kraj niestety nie dysponuje wieloma dobrze wyposażonymi portami, w których mogłyby gościć tak ekskluzywne jachty, jak np. Pelorus. Dlatego moja propozycja na „póki co“ to niewielkie, ale luksusowe motorówki. Nie lubię tego określenia, ale nazywanie jachtem czegoś, co ledwo przekracza 10 m długości i wystaje ponad wodę niewiele ponad 50 cm, jest chyba trochę na wyrost. Nie mam niestety innego wyjścia, bo nikt nie wymyślił w naszym języku mądrzejszego określenia dla tych perełek, niech zatem zostaną motorówki. Do niedawna jedyne motorówki, jakie można było spotkać na naszych jeziorach, to małe wędkarskie samoróbki, dziwne laminatowe konstrukcje z doczepionym silnikiem zewnętrznym lub – już chyba całkowicie wymarłe – policyjne łodzie patrolowe z wewnętrznymi, wbudowanymi silnikami od Poloneza czy Fiata 125p. Nie ma więc co się dziwić, że brakuje nam językowych określeń dla tych pojazdów. Czasem jeszcze widuje się nieproporcjonalnie wyglądające niewielkie łódki z ogromnymi silnikami.
(...)
Arkadiusz Rejs
Artykuł w całości jako plik PDF do pobrania znajduje się w zakładce Opis w ofercie tytułu ESSENCE magazyn ludzi sukcesu
Wróć do czytelni