Rynek Turystyczny | 07 sierpień 2008
* Pokazana okładka tytułu jest aktualną okładką tytułu Rynek Turystyczny. Kiosk24.pl nie gwarantuje, że czytany artykuł pochodzi z numeru, którego okładka jest prezentowana.
Duże statki wycieczkowe, tzw. cruise ships zawiną w tym roku do Gdańska, Gdyni i Szczecina aż 131 razy. Na swych pokładach przywiozą łącznie około 110 tysięcy turystów, którzy mogą wydać nie tylko w portach, ale i pobliskich miastach ponad 24 mln USD.
Mimo ambitnych planów w ciągu drugiej połowy XX wieku Polsce nie udało się stworzyć floty pasażerskich morskich statków wycieczkowych. Dziś, możemy tylko o takiej pomarzyć, bo nie mamy ani sił organizacyjnych, ani - zważywszy, że nowoczesne wycieczkowce kosztują średnio od 300 do 750 mln USD - środków inwestycyjnych, ani chyba już i ochoty, by wejść na coraz większy, ale i coraz bardziej zacieśniający się i mocno wyspecjalizowany rynek morskich wycieczek. Nie mamy statków, ale powinniśmy pamiętać, że mamy duże porty morskie, takie jak Gdańsk, Gdynia, Szczecin, czy Świnoujście, a w ich najbliższych okolicach wiele zabytków i atrakcji turystycznych.
Pieniądze z morza
Żegluga wycieczkowa staje się obecnie jedną z największych gałęzi przemysłu turystycznego, gałęzi, w której dynamiczny rozwój w najbliższych latach nikt nie wątpi. Już dziś po morzach całego świata pływa blisko 300 dużych statków wycieczkowych. Według szacunków Ocean Shipping Consultants, w 2005 r. wycieczkowce obsłużyły 13,6 mln pasażerów, w 2020 r. obsłużą 27 mln osób.
(...)
Andrzej Szafrański
Artykuł w całości jako plik PDF do pobrania znajduje się w zakładce Opis w ofercie tytułu Rynek Turystyczny
Wróć do czytelni